Sistemas Eléctricos y Sensores
Desde baterías y sensores hasta fallas de bus CAN y módulos de control, diagnosticamos los sistemas detrás de las señales.
Vehículos modernos, precisión de la vieja escuela
Los vehículos de hoy en día son una red rodante de sensores, módulos y circuitos eléctricos, y cuando uno se cae, todo puede desincronizarse. No adivinamos. Lo probamos, confirmamos y arreglamos correctamente la primera vez. Ya sea una caída de voltaje en un circuito de tierra o un sensor fallido que arroja códigos fantasma, lo rastreamos y lo resolvemos.
Cómo Diagnosticamos Sistemas Eléctricos
Los problemas eléctricos no arrojan llaves, sino que arrojan señales. Nos enteramos de qué está fallando, y por qué.
Paso 1
Escaneo inicial y prueba de potencia
Comenzamos con un análisis completo de todos los sistemas (estado de la batería, sistema de carga y errores del sensor) mientras comprobamos si hay fallas de comunicación y caída de voltaje.
Paso 2
Pruebas de sensores y circuitos
A continuación, probamos sensores o actuadores sospechosos directamente, comprobando la señal, la resistencia y el comportamiento de la red CAN mediante herramientas OE.
Paso 3
Módulo de Comunicación y Codificación
Si un módulo no responde o no se está comportando de manera incorrecta, probamos la potencia, la base, las señales CAN y los módulos de código si es necesario reemplazarlos.
Paso 4
Plan de Verificación y Reparación
Después de aislar el problema, borramos los códigos de falla, probamos la funcionalidad final y recomendamos los siguientes pasos: reparación, reemplazo o recableado.
Precisión y función del restore, en todo el sistema
Desde fallas en llaveros hasta irregularidades de voltaje, los problemas eléctricos modernos pueden ser sutiles, pero graves. Nuestro equipo se especializa en diagnósticos precisos y reparaciones quirúrgicas utilizando herramientas de nivel OE. Si sus sistemas fallan, sus luces de advertencia parpadean o sus accesorios se oscurean, los pondremos en línea de nuevo.
